Шарнірні підшипники призначені для сприйняття радіальних, осьових і комбінованих навантажень у рухомих або нерухомих з'єднаннях. Складається підшипник із двох кілець, які в місці їхнього зіткнення мають сферичні поверхні. У рухомих з'єднаннях переміщаються обидва кільця в підшипнику, на порівняно невисокій швидкості обертання. Нерухомі з'єднання — монтажне зчленування, у якому шарнірні підшипники працюють у разі періодичних окремих зрушень одного кільця щодо іншого; призначені переважно для компенсації несоосності вала та корпусу. Підшипники для рухомих з'єднань можуть мати отвори та канавки для змащування як у зовнішньому, так і внутрішньому кільці. Підшипник типу ШМ, ШМП, ШМЛ — це підшипники нерухомих з'єднань, вони виробляються без отворів і канавок для додаткового змащування. Застосовуються в сільськогосподарських машинах, земляній техніці, балках балансиру візків, циліндрах підйому та нахилу, що штовхають відвалах, кульових опорах і відвалах пухшого бульдозера та ін.
| Основні |
| Виробник |
BBC-R |
| Країна виробник |
Латвія |
| Вага |
0.323 кг |
| Габаритні розміри |
| Висота |
28 |
| Зовнішній діаметр |
62 |
| Внутрішній діаметр |
40 |
| Користувацькі характеристики |
| Ширина внутрішнього кільця |
28 мм |
| Ширина зовнішнього кільця |
22 мм |
| аналог |
ШСП40 |
