Подшипники упорные
Опытные механики знают, что выточки на валу сделаны не просто так. Они выступают посадочными местами, на которых фиксируется упорный подшипник, контактирующий с другими узлами механизма. Упорные способны переносить высокие осевые нагрузки. Эта особенность отличает их от скользящих подшипников и шарикоподшипников.
Таблица производителей в боковом меню позволит быстро отсеять те марки, которые вас не интересуют. Фильтрация по стоимости также поможет сузить ассортимент до числа наиболее привлекательных предложений. Обратите внимание, мы предлагаем подшипники упорные в двух вариантах исполнения: шариковом и роликовом. Эти узлы не предназначены для функционирования в условиях высокой частоты вращения, только при сильном давлении и малой частоте. Для обеспечения высокого вращения, следует выбрать упорно-радиальные подшипники.
Какие преимущества предлагает интернет-магазин Исток?
На данный момент каталог упорных подшипников состоит из 200 позиций, представленных такими производителями, как АПП, ГПЗ-34, BEL, BBC-R, DPI, SKF. Вся продукция проверена и готова к отправке. Имеются необходимые сертификаты качества, соблюдены нормы консервации. Поверхность деталей «чистая», без следов ржавчины, мусора и посторонних вкраплений.
Разновидности упорных подшипников
Мы собрали в одном месте упорные, упорно-радиальные, шариковые, роликовые разновидности. Наши покупатели также вправе выбрать подшипниковый узел в сборе, если таковой подходит под намеченные цели и задачи.
Если вам необходимо купить упорный подшипник так называемой «классической» конструкции, обратите внимание на то, из чего и как он изготовлен. В недорогих деталях сепаратор (элемент, удерживающий шарики) выполнен штампованным методом, в узлах подороже – инструментальным способом. Такой способ применяется в двигателях тихоходных машин. В узлах, предназначенных для применения в тяжелой промышленности, можно наблюдать несколько рядов тел качения. Это конструктивное решение продлевает срок службы дорогостоящих деталей.
Роликовые подшипники: когда подобный конструктив оправдан?
Вы наверняка заметили, что упорный подшипник цена которого немного выше, имеет в своей конструкции ролики, а не шарики. Применение роликов оправдано при больших осевых нагрузках. Но есть у роликовых решений и свои недостатки: высокая сила трения, низкий коэффициент полезного действия. Наличие роликового сепаратора существенно снижает скорость вращения вала, что нужно учитывать при подборе технических параметров машин и механизмов.
Если выбираете подшипник по ГОСТу, будьте готовы окунуться в изучение таблиц бесконечных данных. Первые 17 таблиц посвящены размерам, остальные 7 включают статические и динамические сведения, описывающие характеристики грузоподъемности каждой марки подшипника.
Новичку будет непросто разобраться в номенклатуре, поэтому если вы не имеете опыта, стоит обратиться за помощью к менеджеру магазина Исток в формате телефонной консультации.