Упорные роликоподшипники
Здесь представлены упорные роликовые подшипники трех основных типов: упорные цилиндрические, конические, сферические. Все типы роликовых узлов связывает одна особенность – способность противостоять значительным осевым нагрузкам. Причем некоторые из озвученных типов, в том числе способны сопротивляться и незначительному радиальному давлению.
Что до тел качения, то подшипник роликовый может иметь ролики разной формы, что позволяет применять узлы в различных эксплуатационных сценариях. К числу особенностей можно отнести повышенную грузоподъемность, но и более низкие обороты вращения в сравнении с шарикоподшипниками. Причина – большая площадь контакта и, как следствие, трения, возникновение разницы окружных скоростей на концах роликов.
Наш интернет-магазин предлагает заказать, или выбрать из каталога в наличии роликоподшипники по ценам от производителя. Качество гарантируется сертификатами и тщательной проверкой поступающего товара. Заказанные детали отправляются по Украине в течение 24-х часов после оформления сделки.
Разновидности роликовых подшипников
Перед тем, как купить роликовый подшипник стоит внимательно изучить разницу между тремя приведенными выше разновидностями.
Упорный подшипник роликовый сферический выполнен из двух колец и сепаратора. Ролики имеют скругленную форму. Подшипник разбирается, что существенно облегчает его монтаж/демонтаж. Способен воспринимать умеренные радиальные и высокие осевые нагрузки. Ключевой особенностью считается возможность самоустанавливаться. По этой причине изделие не подвержено изгибам валов, перекосам по отношению к корпусу, что возникает довольно часто в условиях тяжелых и ударных нагрузок.
Данный подшипник упорный роликовый нашел применение в составе:
- прокатных станов;
- насосных установок;
- редукторов;
- экструдеров;
- шнековых транспортеров;
- рекуператоров нагрева воды.
Если нужен вариант, рассчитанный на восприятие только односторонних осевых нагрузок, обратите внимание на цилиндрические роликоподшипники. Цилиндрический упорный роликовый подшипник производится в двух вариациях: однорядной и двухрядной. Как и шариковые, они имеют разъемную конструкцию, в которой сепаратор с роликами и кольца монтируются отдельно. В свою очередь сепаратор изготавливается из металла или полиамида. Применяются в механизмах, где недостаточно грузоподъемности шариковых подшипников. Места привычной эксплуатации: сельскохозяйственная техника, грузовики, крюки подъемных кранов, металлургическое производство.
Отдельного упоминания заслуживает подшипник роликовый двухрядный, который работает в машинах на низких скоростях, но с высокими радиальными нагрузками. Входит в состав ветрогенераторов, осевых букс, мощных электродвигателей, металлургического оборудования.
Конические роликоподшипники, как нетрудно догадаться имеют в своем составе ролики соответствующей формы. Ролики располагаются между двумя кольцами и удерживаются сепаратором. Имеют повышенный износ в сравнении с цилиндрическими подшипниками, потому как принимают не только осевую, но и радиальную нагрузку. Используются в обрабатывающих станках, системах автоматического доступа, сельскохозяйственной технике.
Тем кому, хочется сравнить характеристики внутри данного подвида, поможет таблица конических подшипников, где наглядно продемонстрированы внутренний/внешний диаметры, масса, статическая/динамическая нагрузка.
Подводя итог, хочется подчеркнуть, что мы готовы предложить как популярный, так и специфический, неходовой товар. Если вам нужен шариковый подшипник для корпусных узлов нестандартного диаметра или многорядный вариант, просто позвоните или напишите на указанный электронный адрес.