Підшипник 32318Л (NU318M) BEL розміри 90*190*43

Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU. Два борта на наружном кольце и без бортов на внутреннем. Осевое смещение вала относительно корпуса компенсируется в обоих направлениях. Не выдерживает осевые нагрузки. Подшипник типа RNU - это подшипник типа NU, но без внутреннего кольца, т.е. подшипник представляет собой наружное кольцо с бортами и сепаратор, удерживающий ролики. Такие подшипники применяются в тех случаях, когда в качестве дорожки качения будет выступать закаленная и шлифованная поверхность вала. Подшипник типа NU + упорное приставное (плоское упорное) кольцо ко внутреннему. Як правило, ширина зовнішнього кільця дорівнює ширині внутрішнього кільця з приставним. Підшипник типу NU + завзяте фасонне кільце (тип по ГОСТ - 52000, по ISO - NU200+HJ2000) і підшипник типу NU + дистанційне кільце (тип по ГОСТ - 152000). Основний вузол експлуатації - букса локомотива та вагонів метрополітену.