Корпуса подшипников

Корпус подшипника-часть подшипникового узла, в который устанавливается подшипник качения со сферическим шлифованным наружным кольцом. Корпуса изготавливаются из серого чугуна, штампованной или прессованной стали, нержавеющей стали и пластика.

В нашем интернет-магазине представлены корпусы подшипников, выполненные литьем и штампованием, а также защитные крышки, заказать которые можно как непосредственно в каталоге, заполнив форму, так и по телефону. Конструктивно, корпус подшипника это часть подшипникового узла, в которой размещается подшипник качения вместе со сферическим, предварительно отшлифованным наружным кольцом. Чаще всего корпус изготавливается из прессованной стали или литого серого чугуна. Также встречаются узлы из пластика и нержавеющей стали.

Цена, качество и конструкция представленных здесь корпусов в полной мере соответствуют требованиям ГОСТа, и имеют высоких задел эксплуатационной прочности.

Чугунные корпуса для подшипника

Чугунный корпус для подшипника рассчитан на повышенные нагрузки без передачи сопрягающимся элементам вибраций. Для упрощения повторной смазки, такие корпуса комплектуются резьбовыми масленками (тавотницами). В нашем магазине подшипников, вы найдете узлы разной формы, оснащенные двумя и более монтажными отверстиями.

Обращаем внимание, на наличие узлов, отличающихся типом крепления: стационарные корпуса для подшипника, фланцевый, на лапах, для линейного перемещения, для поворота.

Типы чугунных корпусов

F – квадратный с креплением на 4-е болта
FC – круглый на 4-е болта
F-MC – квадратный корпус, проточка под защитные крышки закрытого и открытого типов
FA – ромбовидный регулируемый корпус с крепежом с одной и пазом с другой стороны для центровки вала
FL – овальный на 2-а болта
FW – овальный на 2-а болта с площадкой для подшипников SB (GAY; UE; YAT;US), SA (EN; YET; ES; GRAE)
FB – кронштейн с 3-я отверстиями с одной стороны
P-MC – стационарный на лапах с крепежными отверстиями и проточкой под торцевые защитные крышки закрытого и открытого типов
P – стационарный на лапах с крепежными отверстиями
PE – усиленная версия типа «Р»
PH – на высоких лапах
PA – стационарный малых габаритов с 2-я внутренними резьбовыми креплениями в бортах
T-MC – натяжной с продольными канавками на торцах для перемещения вдоль направляющих. Имеется проточка под торцевые крышки закрытого и открытого типов
T – натяжной с канавками для перемещения вдоль направляющих
C – картридж из серого чугуна
HA – подвесной с внутренним креплением резьбовым

Перед тем, как купить корпуса для подшипников, обратите внимание, что стальное и алюминиевое литье требует дополнительных затрат на литейную оснастку и формы, поэтому прайс на данный товар значительно выше штампованных корпусов, но и у тех есть определенные достоинства.

Штампованные корпуса

Узлы со штампованными корпусами эксплуатируются при малых и средних нагрузках, в облегченных конструкциях. Выполнены из двух половинок. Какой бы товар вы ни выбрали на сайте: шариковые самоустанавливающиеся двухрядные подшипники, или штампованные картриджи с ценником 20-30 грн. за штуку, можете смело рассчитывать на квалифицированную поддержку, соблюдение потребительского законодательства и оперативную доставку.

Типы штампованных корпусов

PFL – фланцевый овальный из листовой стали с 2-я крепежами
PFT – фланцевый треугольный с 3-я крепежами
PF – фланцевый круглый с 3-я крепежами для PF203-PF207 и 4-я для PF208-PF211
PP – на лапах с крепежами.

Подыскиваете стационарные корпуса для подшипника, которые в данный момент отсутствуют в каталоге? Позвоните для обсуждения возможности купить товар под заказ.