Однорядні радіально-упорні кулькові підшипники

Головною особливістю даного підшипника є те, що він сприймає як радіальні, так і осьові навантаження. Потрібно пам'ятати, що чим більше кут контакту, тим більш високу осьову навантаження здатний сприймати підшипник(кут контакту - це кут між лінією, що з'єднує точки дотику кульки з доріжками кочення внутрішнього і зовнішнього кілець, і лінією, перпендикулярною до осі підшипника). Однак, якщо підшипник встановлюється у вузол з високошвидкісним режимом роботи, то переважно вибрати підшипник з меншим кутом контакту.