Однорядні радіально-упорні роликопідшипники конічні
Якщо розглядати однорядний підшипник радіально упорний конічний роликовий з точки зору частоти обертання, то за цим параметром він поступається кульковим підшипникам. Обертання напряму залежать від тіл кочення в підшипнику, кількості рядів, інших конструктивних особливостей. Але в чому він точно перевершить кулькопідшипник, так це в здатності витримувати великі механічні навантаження. При установці та експлуатації підшипників необхідно пам'ятати, що однорядні та узгоджені з X-схемою конічні роликопідшипники можуть компенсувати перекос внутрішнього кільця по відношенню до зовнішнього в межах лише 0.0005 рад (1'43 "), а узгоджені з O-Схема - до 0.001 рад ( 3'26 "). Якщо відхилення від співвісності перевищує ці величини, то це може позначитися на експлуатаційних характеристиках і довговічності підшипників. Тому співвісність кілець повинна суворо контролюватися. Якщо необхідно компенсувати навантаження, що діє в двох напрямках одночасно, монтують відразу два однорядних підшипника спрямованих дзеркально по відношенню один до одного.
Купуючи однорядний роликовий конічний радіально-упорний підшипник в інтернет-магазині, зверніть увагу, що при подвійній установці, потрібно забезпечити збереження зазору між вузлами. Для регулювання цього параметра застосовується дистанційне кільце. Конструкція вузлів що оглядаються, включає внутрішнє кільце з роликами, сепаратор і зовнішнє кільце. Конструктивне виконання, плюс, матеріали дозволяють нести односторонню осьову, радіальну і ударні навантаження. Найбільш масштабно представлені в промисловості і автомобілебудуванні.
Ви можете замовити радіально-упорний конічний роликовий однорядний підшипник в Україні з сертифікатом якості від виробника.
Ще раз акцентуємо увагу на тому факті, що дані підшипники часто встановлюються в парі і сполучаються по одній з двох схем, вибір якої залежить від режиму роботи.
- Схема "О". Навантаження розходиться на осі обертання. Підходить для сценаріїв, коли виявляється велике осьове і радіальне навантаження, спостерігаються температурні скачки, перекидаючи моменти.
- Схема "Х". Навантаження сходиться на осі обертання. Такий варіант вибирають при високому осьовому навантаженні, коли потрібно відрегулювати зазор за допомогою зовнішніх кілець підшипників.
Зверніть увагу, ціна на підшипник однорядний радіально-упорний роликовий конічний в нашому магазині періодично падає на 20%. Під акції потрапляють найбільш затребувані товари.
Переваги радіально-упорних конічних вальниць
Крім високої якості матеріалів, є, як мінімум три причини віддати перевагу роликопідшипникам:
- Можуть експлуатуватися при одночасному впливі аксіальних і осьових навантажень, завдяки чому підходять в якості опорних вузлів, спрощення конструкції.
- При монтажі самоцентруються, тим самим усуваючи неспіввісність посадки. Ця особливість дозволяє застосовувати вальниці при створенні великогабаритної техніки.
- Виділяються підвищеною зносостійкістю навіть при постійному високому навантаженні.
Ми пропонуємо купити конічний радіально-упорний роликовий однорядний підшипник у виконанні 17-и відомих підприємств СНД, Азії, Європи. Асортимент налічує понад 500 одиниць продукції, з вибором якої неодмінно допоможе менеджер, доступний по телефону в будні дні з 9:00 до 17:00 годин.
Щоб замовити однорядний підшипник роликовий радіально-упорний конічний, ви можете використовувати форму на сайті, дзвінок на безкоштовний стаціонарний номер, месенджер Viber або електронну пошту.
